КАКВО Е ХИБРИДЕН КЕРАМИЧНИ, НОСЕЩИ?

Керамичен хибриден носещи е комбинация от керамични мъниста и пръстени от неръждаема стомана.

Които съчетават в себе си пръстени от закалена стомана с елементи от подвижен, изработени от високо ефективни керамични материали, стават все по-популярен вариант за сложни приложения.

Модел 6000RS Hybrid Si3N4 Керамични Лагери Parmeters

Модел 6001RS Хибридни Парметры керамични сачмени лагери Si3N4 с керамично подшипником

Специална забележка:

---

1, Понякога клетки ще бъдат различни.

например: в тънкостенни лагери серия 67, тъй като вътрешната стена е много тънка, се използва сепаратор желязо във формата на корона.

---

2, смазване и запечатване на приета поръчка, така че понякога се предлагат в различни цветове на гума за запечатване.

Ако сте против цветен печат, моля, свържете се с нас.Ние ще потвърдим наличността на стоката е за вас.

---

3, Стандартен размер на хлабината на лагерите отговаря на стандарта ISO C0, стандарт на САЩ K25, стойността на хлабината е 3-18um;

Ако имате специални изисквания към размахиванию, моля, свържете се с нас преди да купите, за да потвърдите.

НОСЕЩА КОНСТРУКЦИЯ

Външния пръстен и вътрешния пръстен от неръждаема стомана 440C +

Керамични мъниста Si3N4 +

Найлон клетка +

Лубрикант + Фланец =

ХИБРИДНИ КЕРАМИЧНИ ЛАГЕРИ

ОСОВИТЕ ЕКСПЕРИМЕНТАЛНИ ДАННИ

ИСТОРИЯ НА ХИБРИДЕН КЕРАМИЧНИ, НОСЕЩИ

За първи път за прилагането на хибридни керамични лагери научих от Джейкоба Чизмадиа, установившего през 1998 г. световен рекорд за 24-часова каране на ролери.

Важен фактор за постигане на нов рекорд на 505 км се превърна в това, че той в сътрудничество с производители на лагери SKF замени традиционните стоманени топки в лагера на кънки керамични топки.

През 2004 г. Джейкъб Чизмадия основава компанията ceramicspeed, специализирующуюся на прилагането на керамични лагери.

Керамични мъниста, изработени от нитрид, са били изобретени през 1970-те години и за първи път са широко използвани от НАСА в началото на 1990-те години.

Няколко години по-късно керамични лагери и стомана, използвана в моторните спортове като Формула 1, и една малка част от производителите лагер започнали да произвеждат хибридни лагери с керамични топки за използване в электродвигателях.